カテゴリ:4輪、3輪、2輪車 飛行機類( 150 )

 

70年前のエンジンを求めて(7)

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胴体の左側に大きな扉があり、ここからエンジン付のゴムボート等が降ろされるのかな。
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ちょーど、胴体が水につかるラインのチョット、フードみたいなのがあり、上部は穴があいてて、空気、水が抜けるようになっています。


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主翼の下にあるフロートです。


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胴体の横に付いてる、前後も見えるようになった、プラスチック製の窓。





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by toropi35 | 2015-10-01 19:16 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

70年前のエンジンを求めて(6)

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海の上で、遭難した時、助けてもらう飛行機はこの種の飛行艇でしょう、私もその機会があるかもしれないので、しっかり見ておきましょう、その時は3メーターの波まで、着水できるそうです。


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昨年、じんぼうさん達が太平洋で救助された飛行艇の一種だと思います。更に進歩した最近機種から救助されたのでしょう。飛行艇の性能、技術は世界一だそうで、たしか日本に3艇、保有されています。
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主車輪です、横に収まります、海に着水した時は、飛行後には、洗浄、整備が重要でしょう。


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前部の車輪です、綺麗に収納場所に収まるようになっています。



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by toropi35 | 2015-09-30 19:48 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

70年前のエンジンを求めて(5)

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P3Cは潜水艦を空から見つけるのが役目です、飛行機の先端部分に人が入り、肉眼でも見つけます、私がやっと入れるすき間をはって、入り、座ったところです、太った人はだめです。
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これはP3C対潜哨戒機の2個あるエンジンの1個です、大きいです、プロペラも4本です。

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by toropi35 | 2015-09-29 19:23 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

70年前のエンジンを求めて(4)

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鹿児島県の鹿屋市に零戦のエンジンはあります。


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広い敷地があります。


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庭に飛行機、ヘリコプターが展示されています。


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やっと、零戦のエンジンにたどり着り着きました。


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綺麗に忠実に再現されています、当時としては、世界最高のエンジンです、日本の工業力の傑作です。


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海から引き上げられて、自衛隊の整備士等により、整備して、新しい部品も追加して、1度はエンジンが動きました。
でも、その後、エンジンを動かしていません、残念ですね、外国では、専門家とボランティア団体等が協力して、動く現状を維持するのですがね。



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零戦の操縦席です。


鹿児島空港で、日本人所有の実動する零戦を飛ばそうという、プロジェクトが行われています、10月になれば実行のこぎつけることができるでしょうか。

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by toropi35 | 2015-09-28 19:48 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

70年前のエンジンを求めて(3)

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飛行機のエンジンに行きつく前に、九州の南の端、大隅半島の先の都井岬までやって来ました。


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都井岬の野生の馬を見に来てしまいました。


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ほんの近くまで、近づいても、怖がりません。


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お彼岸なので、彼岸花が沢山咲いていて、アゲハチョウが熱心に蜜を吸っています。


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あちこちに、馬糞が落ちています、チョットその匂いがします。


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たぶん、食べているのは、牧草だと思います、黙々と食べています。


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馬を見てから、いよいよ日が沈みます。



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by toropi35 | 2015-09-25 22:07 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

70年前のエンジンを求めて。(1)

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零戦のエンジンだけを、追い求めているだけではありません。
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青い、ほんとに広い海、太平洋が広がっています。
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宮崎県の南にある、岩の下にある、(鵜戸神宮)です。


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by toropi35 | 2015-09-22 22:20 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

久しぶりの車で。

こんにちは、

このコーナー、珍しい。


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マレーシアの人、荷物運搬の電気自動車、日本では規制でこんなのは走られませんでしょう。

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米車、つや消しのブラック、ワックスがけとかいらないので、楽かな?それとも結構めんどくさいかな、これだと、自分でスプレー缶で、できるかな?(甘い考えかな)
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by toropi35 | 2015-08-19 19:21 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)  

将来はやるでしょうか?(2)

こんにちは、

こちらも強烈な車です。


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アメリカの電気自動車。(テスラ)

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何よりも、ダッシュボード中央の巨大なIパッド、いやでも走行中に気になって、注意散漫にならなければいいが。

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ハンドル前のメーターです、液晶ディスプレーは高温、振動、プリント基板、20年もつかなー。

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やはり時代の流れとしては、こんな感じになるのかなー、チョット何かが当って液晶画面傷ついたら、高くつきそうですねー、そんなのを心配したら乗る資格ないかー。

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シフトノブ、サイドブレーキがあるべき所に何もない、左手が使えない、サイドブレーキ引いて急ブレーキでUターンなんてできない、左手が退化するんじゃないか?

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トランクは、ガソリンタンク等無いので、広い。



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タイヤ、でかーい、20インチ径、円周が長いので、長い距離走れる理屈になる。
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by toropi35 | 2015-06-22 19:30 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(1)  

将来、はやるでしょうか?(1)

こんにちは、

電気、水素自動車はインフラが揃わないと、発展しない。


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この様な展示会が開かれました。

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トヨタの(FCV)、自動車の今までの、総合的感覚がなくなると、乗ってて喜びがないと、最終的に余り売れないと思います。

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エンジン部はこのようになっています。

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ダイダイ色のコードは、高圧電流が流れてる印です。

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このピンク色の液体は水素自動車に必要な液体でしょう。
わかるのはウインドウウオッシャー液位かな。


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オプションとして、トランクに、コンセントみたいなのが設けられて、自宅が停電した時にここから電気を引いて、まかなういうのに使います。
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by toropi35 | 2015-06-19 22:40 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(2)  

名古屋旅行(17)

こんにちは、

いよいよ最後かな。


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綺麗なエンジンです、手前の楕円形が空気の取り入れ口でしょう。

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内部がよく見えますね、クランクシャフトが14気筒の動きを中心1点に集めます。

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シリンダーを冷却するフィンが実にきれいですね。

(全て栄エンジン21より)
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by toropi35 | 2015-05-21 19:24 | 4輪、3輪、2輪車 飛行機類 | Comments(0)