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J-24ワールド(16), いい天気

こんいちは、 5月5日は前の写真のようにノーレース。
計測、レースで観光らしきことは、何もしていません、車で1時間あまりの所にある、ボルティモアにチョイ観光、アンド食事にでかけました。人口63万人、湾に面している港湾都市です、巨人から入団した上原投手の本拠地,カムデン、ヤード野球場がある。メリーランド州の最大の都市である。
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    途中トイレ休憩でマクドナルドに寄って見て、このトラックでかいですね、さすがアメリカ。
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    ドライブスルーの注文する場所、大きな看板を見て、おらびます、マイクがひろってくれます、やっぱし注文していたのは、日本製(レクサス)
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    多分、日本にもある、にせあかしあの木。
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    さすが港湾都市、街中の水辺にコウストガードの船、見学用、?レストラン?
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    こちらも赤いふるい船と、潜水艦、いいですねー、福岡にもほしいね。
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    ジャズ、ロック、ライブハウスの集まり。
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    レストラン、(UNO)で皆でいろんな種類の料理をとり、シェアしてたべました、(ヤスダ君、ハクイ君、宿で休んでいます)
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    今日は、やー、久し振り、いい天気。1人です。


   チョット見慣れない船、近寄ると、新型、ベネトー、40.7、(ファルコン)です。
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by toropi35 | 2009-05-31 22:42 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(15), 最近あまり天気よくない。

こんにちは、  いよいよ観覧船でレースが見られる。
Davidが世話してくれたのは、44フィートのヨットでした、17年前に作られた、たぶんIORのレース艇でした、当日は結局、風、風向、定まらず、ノーレース、10-16時まで海の上で、レース見られないけど、気分は爽快。曇り時々雨、カッパ着ないと寒いです。
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    観覧ヨット、ラット持っているオーナー、その右、赤のカッパの方、Jasfの名誉会長、並木さん、元祖(月光)のオーナー、NORC時代、月光はJ-2000番、私は、J-2727(おいちょかぶでは、一番強い、わかるかなー)、オーナー入れて10人のりました、レースなかったので、充分、船の内外を、見る事ができました。
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    前方、こんな感じ、風ありません、
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    後方、こんな感じ。
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    私と後方、(ステラのコ)。
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    (ステラのコ)、なんとかレース始まらないかなー。 これから後のJ-24は日本艇。
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              (Siesta)           (Gekko)            (Tempus)
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              (Three Bond)
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by toropi35 | 2009-05-30 23:12 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(14)

こんにちは、いよいよ本番のレースがはじまる4日がきました。天気は雨、5-7メートルの風、
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    雨だが風はある、爽やかな緊張 
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   ティラーも新調、用意万端、
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    ミヤハラ君、風にあわせて、リギンのテンション調節。
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    ポンツーンを離れる
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    頑張ってくださいー。
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    こんな派手な模様もある。    2レース消化して、帰ってきました、お疲れ。  
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     食料を仕入れに行っていたスーパー、チズちゃん、カマタニ君買出しに。
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    サポートのハチヤマ君と。
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by toropi35 | 2009-05-29 20:28 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(13)、

こんにちは、 プラティクスレース、12,3番でフィニッシュして、いい感じ。
全員の名前を紹介しておきましょう。
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    後列左から、カマタニ_トモヒロ、私、ミヤハラ_マサヒロ、ハクイ_マオ               前列左から、ヤスダ_ノリヒロ、シラツチ_ヒサコ、ハチヤマ君、ミヤモト_チズ、村山オーナー 、
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    ある夕食、サラダとカレーライス、時間がある時は自炊します。
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    スパゲティ、サラダ、
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忙しく疲れている時は外食します。
    こんな感じで夕食です、右側の彼女、予定あり5日に帰国しました。朝食はパンとサラダが、昼食はレースの時は、サンドイッチとコーヒー、
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    皆を送り出した後、ヨットクラブの前のポンツーンで、いろいろ珍しいヨットを見学
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by toropi35 | 2009-05-28 22:17 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(12 ), 5月3日。    と、南天.

こんにちは、  計測もなんとか通過したのは、最終日です。いよいよレースです。
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    地元の新聞にワールドのことがのっています。いよいよプラクティス(練習)レースが始まります。
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    15ケ国82艇、レースをまっています。
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    計測おくれ、まだ一度も走っていません、スピードはどうかな?雨の中、いよいよでかけます。
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    ポンツーンをはなれます、レースエリアまで、エンジンで50分ほど、はしらなければなりません。
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    このワールドでは、観覧船というものはありません、海岸線はほとんど、別荘でプライベートビーチで、入れる所、ありません、入ってピストルで撃たれてもやばいし、やっとわりこんで写真とりました、遠くに左に橋、右にわずかにヨットです。
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    ヨットクラブの2階からJ-24ブースを見たところです、右の橋によりハーバーは分けられています。
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    この橋、船の為に開きます、1隻通るのに3分50秒かかります、車は静かに待ちます、皆さん、ヨットかボートか軍艦を持っていますからかねー、日本では、絶対無理。
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by toropi35 | 2009-05-27 22:25 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(11), ロープのスプライス.

こんにちは、 なかなかレース自体が始まらずごめんなさい。
今回までは、我慢してください、
計測で問題がでて、計測中断の判定がでて、定位置にもどってきました。チャーターした艇は20年たっていて、当時は許されていた点とか、新しい検査方法が開発されたりで、許されませんでした、キール付近に構造上の問題があるということです。その問題を解決するには、オーナーの許しが必要です、そのオーナーが一度も会場に顔をみせません、忙しいのが理由のようです、交渉したり、専門の修理業者を、さがしたり、そうこうしている間にも、時間がすぎます。修理とともに、もしこの艇が計測にとうらない場合をみこして、代わりの艇も見つけて、そのオーナーと交渉して、すぐに許可を、得て、マストを倒し、艇ないの用品、セール等、オーナーの車に移し、計測できる用意が暗くなる前にととのいました。8人おれば、なんとかなります。
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    計測がとうらず、どうしようか思案してます。
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    ここがセールの計測場です、この上に広げて適正かどうか判定します。
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    テイラーが前後の長さが1-1.5ミリ足りないそうです、早速、カマタニ君修正にとりかかる。
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    この夫婦がオーナーの予備の艇です、サービスに犬の健康相談にのってあげました。    教室です、このようにして、ウインチでテンションかけて、内芯を引くことにより、外皮のなかにひきこまれます。
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    局部はこのようで、少しずづ引き込まれ、茶色粉は滑りをよくするテンカ粉です。このへんで、横から出ている内芯を切り取る。
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    引き込まれる
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    さらに引き込まれる、まるで魔法のよに。
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    これでできあがり、切り取った内芯。
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by toropi35 | 2009-05-26 22:22 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド10), ロープのスプライス.

こんにちは、   少し疲れたので、ちょっと手をぬくかな。
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    このヒゲのおじさんはDavidさんで、ヨットの販売をしていて、観覧ヨットの世話、夜のpartyの挨拶等、働いていました。
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    夜のpartyで。
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    夜のpartyはこんな感じで、毎日6:30からあります。
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    左から、ハクイ、ミヤハラ両君、村山オーナー。
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    その時の料理、にんじん、きゅうり、セロリ、等の生のスティック、果物、ポテトフライ、など、お酒もちろん。
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    全てのドリンクparty,夜のpartyの入場名札。
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    裏は、こうなっていて、入場したらパンチいれてくれます。
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    全て編みこむとこのようになります。
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    スプライスのために、家にもこのようなものを、作って置いております。
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    金具をかませて、その金具を鉄の棒に固定する、写真のように
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     中芯を引っぱっているので、外皮をしごくと、編みこんだところが少しずづ、外皮のなかにひきこまれる。今日はここまで。
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by toropi35 | 2009-05-25 22:54 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(10),ロープのスプライス.いい天気。

こんにちは、  いよいよ艇の計測です。
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    この人は、ノースセールの方で、チャーター艇を世話していただきました、この人とオーナーにお土産を渡しました。
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    艇にのせる備品はひとつのこらず、一個づつ重量を測り記入します、ハクイ君
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    計測に小型日本製耕運機にひかれて、上には、カマタニ、ミヤハラ両君
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    総重量、上のフックに一点吊りで量ります。
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    キールの形が許容範囲以内かどうか計測します、お腹はゆったりだけど、計測はきっちり。
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    マスト、ブーム、スピンポール、許容範囲を計測、ブラックバンドつける、計測通過のマークを張り検査委員のサインのシールを張る。計測には、途中で問題がおき、そのいきさつは、後日のべます。
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    勉強のつづきです、進んでますか?外皮の黄色の部分の先を、8センチほど網目をぼろぼろにほぐす    
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    ほぐしたのを、5,6本に先を、斜めに切り、紙テープで先細りになるように写真のようにする。  
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    灰色の棒を内皮をとびとびにひろい、そのおしりに外皮の分けた一つを入れて、通す、これお全てのこわけした、5,6にもおこなう。今日はここまで。
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by toropi35 | 2009-05-24 22:49 | ヨットレース | Comments(0)  

J-24ワールド(9),ロープのスプライス.もしかして。

こんにちは、
少し、前後しますけど、進めていきます。
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    別荘のすぐ裏を見た風景です。いいですね、左の木の上にリスの巣があり、毎日いるかなーと、いつも見ていました。
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    日本のエントリーリスト、ステラの子から、three Bondまで、5艇です。
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    Siestaです。
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    Gekkoです。
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   Three Bondです。
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    つづきです、内芯の先をほぐして、先端が細くなるように斜めに切る、そして細い紙テープで先端が細くなるようにきつく巻く。
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    内芯をさらに外皮から25センチぬきだす(ぬきだした内芯に組いれた外皮が最終的に引き込まれるために、少しわかりにくいですけど、最後までみていただくとわかります)
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    シートがあっち向いたりこっち向いたりしますが、よくみればわかります、灰色の導入棒の先端を外皮の筒の中に入れて、からの外皮の中を通り、内皮があるところを3センチほど通りこして、外皮の網目の間からひきぬきます(ここが一番むつかしい、細いところにとうさなければならないので)、わからなところが、あれば、コメントのところで尋ねてください、今日はここまで。    今日は、西風がけっこう強かった、流されて、岸壁の浅瀬に乗り上げた?    皆、これはたいへんだ、助けてあげようか””    反対側から良く見て、今日は大潮だったな、満ち潮の時に岸壁に寄せて柱にくくりつける、潮が引くのをみながら、ロープを調節をして、丁度キールが頓挫したら、しっかりロープ締めて、だんだんひいてきたら、海の底におりて、かきを取り掃除をして、手早く船底塗料を塗る、ペラにも塗ってありました、満ちてきたら、ろーぷをゆるめる、昔、私もやっておりました、この場所でしていいとは、ほんとにお金がなくて、たのみこめば、いいのかしら、いい前例ができた。--あとでわかりましたが、やはり満ち潮で他から来たヨットがこの岸壁で、燃料を入れる為に、横ずけしてたら、潮が引いて頓挫したことがわかりました、訂正いたします。
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by toropi35 | 2009-05-23 21:45 | ヨットレース | Comments(2)  

J-24ワールドチャンピオン大会(8),ロープのスプライス

こんにちは、
先日のレースで切れたシートのスプライスのしなおしを、同時に載せておこうと思います。
見た人は、得をしますよ””、シートを用意してやってみましょう、逃げていきませんので。
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    ワールドを受けたアナポリス ヨット クラブ
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    レースのロゴです。
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    横断幕、ローバーの自動車がメインのスポンサーです。
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    車につけて飾ってあったナンバープレート    チャーターした艇です。
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    前から、ミヤハラ君、真剣な顔です。
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    他の艇も整備によねんがない。
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    全部で82艇出走しました。
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    この写真のすぐ左側の2トンづりのクレーンで一点づりで降ろします(自己責任で)
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    さー、教室です、輪の中に入れる物によりちがいますが、2センチの径として、6-12ミリの径シートの場合、10-15センチのところの、外皮の目の間から中の内芯を細いピンのようなもので、引っぱりだす。このときは、12ミリ使用。
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    内芯を引っぱりだしたところです。 今日はここまで。
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by toropi35 | 2009-05-22 22:55 | ヨットレース | Comments(0)